630*9螺旋焊接聚氨酯預制保溫管

630*9螺旋焊接聚氨酯預制保溫管

給熱力管線增加一層保溫材料，譬如聚氨酯保溫、巖棉保溫、橡塑保溫、鋼套鋼保溫、硅酸露保溫等，根據環境不同、使用溫度不同所選用的材質也不盡相同。保溫能起到多大作用我們舉個簡單的例子，我們常見的冰箱每天耗電僅一度左右，卻能讓里面物品保持在零度左右，除了其本身技術原因外，主要是產品本身做了聚氨酯保溫措施。我們的保溫管也是這樣給管道做一層保溫就能大大減少熱量損耗。經過實驗證明采用了了聚氨酯直埋保溫管為保溫措施的管道1000米降為僅為0.2度，可見熱量損耗非常少。出水管線一般左右，我們用手觸摸保溫管外壁會發現和常溫無異。

聚吸水率僅為百分之二，做好接頭密封措施，這百分之二吸水率也去掉了。使得整個保溫管線氨酯直埋保溫管的保溫層聚氨酯發泡是一種非常好的隔熱保溫材料，它是由聚氨酯黑白料組合到一起發泡而成，聚氨酯分子為單獨閉孔結構，每個分子都有很好的保溫性能，層層阻擋熱量外泄，杜絕了空氣流通，聚氨酯直埋保溫管形成一個密封整體，保溫性能和經濟效益是顯而易見的。國標質量聚氨酯直埋保溫管保溫層密度任意點檢測不低于60公斤，這倒不是說密度越大保溫性能越強，密度在高只能增強管道本身抗壓強度和經濟成本，保溫性能并不能得到更大提升。聚氨酯發泡保溫層密度在60公斤至65公斤是較好的。

聚氨酯直埋保溫管導熱系數為0.028左右,是保溫材料里比較優秀的。本保溫管取決于三方面，內層為DN30O鋼管或PPR管。鋼管根據質量分為焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管等。單獨看相同材質就要看厚度了。越厚的鋼管價值越高使用年限也越長，耐腐蝕能力相對強很多。中部的聚氨酯黑包料發泡保溫層使我們使用本產品的目標，也是聚氨酯直埋保溫管核心價值。希望廣大用戶切莫疏忽。聚氨酯發泡密度在60~65之間導熱較理想，正常填充滿管道與聚乙烯縫隙約需要45公斤，12米長的聚氨酯直埋保溫管約需要50公斤，當然管道越長保溫層越薄氣候越寒冷使用量越大成本也就越高。

一、聚氨酯預制保溫管 
管材中敷設伴熱電纜可以避免由于管道凍結而影響管網運行。敷設伴熱電纜的管材，規格尺寸結構與普通保溫管相同，特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設在管材中，利用點熱通過鋼管加熱介質。剛通電瞬間電纜發熱功率大，隨著溫度長高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大，因而工作電流和電熱功率也逐漸減小，直至發熱功率補償系統的熱損失,使系統溫度處于穩定狀態時止。當環境溫度降低有降低趨勢的時候，電纜功率自動增大，自動補償損失，使系統在新的溫度下處于平衡。這種補償加熱方式是高效節能的。 
二、耐高溫保溫管 
適用于輸送介質低于180℃的直埋式預制保溫管。熱電聯產、高溫水供暖及蒸汽供暖，都需要有更高耐溫要求的直埋式保溫管道,高溫水用于集中供熱的優點也日益被供熱行業的同行認可，為了滿足用戶輸送高溫載熱介質的需要，我們開發研制了耐高溫型保溫管。耐高溫型管按保溫材料的不同分為兩種：*種采用改性尿泡酸酯硬作為保溫層，這種硬泡同聚氨酯硬泡類似，封閉的均勻泡孔和導熱系數極小的發泡劑形成了這種硬泡的保溫性能，導熱系數小于0.023W/m.k,抗拉強度大于200Kpa,閉孔率大于97%，耐溫150℃時熱失重小于2%，熱變形小于1%，符合ASTM標準，適合輸送不大于150℃的熱介質，這種保溫管按保溫層厚度也分為兩種系列規格與普通保溫管相同，可適合不同用戶的要求。

三、內層保溫涂料的復合型保溫管 
第二種耐高溫型保溫管采用復合型保溫材料，其結構為緊貼鋼管的隔熱層及隔熱層與聚乙烯外套管之間的聚氨酯泡沫保溫層復合組成。由于聚氨酯泡沫成型時能對熱層及外套管產生足夠的壓力，從而保證了復合管的整體性，使這種復合式保溫管可以用于直埋敷設，這種復合式直埋保溫管耐溫+300℃。 
四、全塑型保溫管 
全塑型保溫管用聚氯乙烯、聚乙稀等塑料管件作為輸送介質的內管,可廣泛應用于石油、化工、市政工程、熱網工程、集中供熱和制冷工程等方面。它的特點是不結垢、防腐性強、更換介質方便及時，在輸送低溫介質時可代替不銹鋼、銅等各種金屬管道。它的性從化工、制藥、日化、食品等行業中的防腐工藝上得到更好的利用，它克服了化學腐蝕和電化學腐蝕時工藝管理的破壞，更好地延長了管理的壽命。
五、纏繞型玻璃鋼直埋保溫管 
纏繞型玻璃鋼外套保護層是玻璃纖維增強樹脂纏繞而成，具有很高的機械強度和優良的耐腐蝕性能.它能保護管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。 

聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道

630*9螺旋焊接聚氨酯預制保溫管

怎么維護生產后聚氨酯直埋保溫管？

1.聚氨酯直埋保溫管運輸。管道搬運應使用吊車，不能使用叉車，保溫管必須采用吊裝帶等不損傷外護管層和防腐層的方法吊裝。

2.聚氨酯直埋保溫管的儲存。地面平整、無碎石等堅硬雜物;堆放場地應挖溝排水，場地內不允許積水;保溫管的工作管兩端面應始終保證管端及接頭處的密封防水。保溫管堆放高度不應大于2M，保溫管不得暴曬、雨淋和浸泡，不宜長時間露天存放，宜用篷布遮蓋。只有將聚氨酯直埋保溫管保存完好，在使用的時候才不會出現質量問題，才能使其使用壽命延長。

3.標注聚氨酯直埋保溫管標志。保溫管產品應在外護管外表面標志如下：工作鋼管外徑及壁厚;保溫管外徑及壁厚;產品標準號;生產日期和生產批號。

高溫預制直埋保溫管品種分類

1 按保溫層構造劃分

高溫預制直埋保溫管

（1）單一型：適用于150X2以下的供熱介質,其中普通型適用于120C以下的供熱介質,高溫型適用于120~150~c的供熱介質（推薦使用溫度在140~2以下）。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料--聚氨酯硬質泡沫塑料構成,外護保溫層保護殼。

（2）復合型：適用于高溫供熱介質。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層,保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管,它們不能牢固地粘接在一起。內層為新型耐高溫保溫材料,如離心玻璃棉氈,復合硅酸鹽,玻璃泡沫,外層用聚氨酯硬質泡沫塑料進行復合制作。

2 按保護殼材料劃分　　

（1） 高密度聚乙烯塑料（俗稱夾克）保護殼。

（2） 玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂塑料（俗稱玻璃鋼）保護殼。

（3） 采用其他材料的保護殼,如螺旋焊接鋼管,直焊縫鋼管,波紋管等。

3 按保溫管加工場所劃分

（1）工廠預制保溫管：預制保溫管在工廠進行加工制作。

（2）現場預制保溫管：這種產品是為了節省供熱管道工程造價,在20世紀90年代應運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現場進行發泡保溫,保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。

4 按保溫層和熱媒鋼管的結構形式劃分

1.防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。　

2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。　

3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度,保證外護管表面保持常溫。　

4.阻隔,反射層: 保證泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。　

5.無機硬質保溫層：耐高溫,保證與保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。　

6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。　

7.工作鋼管：保證輸送介質正常流動